-Open v2x将open infra扩展到Open Vertical Infra的尝试和探索

OpenInfra基金会举办的国内有影响力的开源活动OpenInfra Days China 2022在网上举行。世界知名企业和社区的技术专家和业界领导人聚集在一起,探索开源基础设施的未来。九州云联合创始人/副总裁李凯应邀参加大会,在keynote发表了主题演讲“《OpenV2X:OpenInfra在C-V2X垂直行业的探索之路》”,并通过开放的基本框架分享了OpenV2X对垂直行业的分析和探索。

OpenInfra Days中国2022

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1、开放基础设施在场景探索和进展中的

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李凯指出,开放基础设施(OpenInfra)正在发挥“新基础设施”基石的核心作用,随着计算、存储和网络层面的横向扩展,垂直产业、垂直方案的整合也逐渐受到关注。尽管OpenInfra仍然面临着从规模效应、需求通用性、需求到代码、开源贡献者等多种困难和挑战,但基于OpenInfra的技术相对成熟和稳定,OpenInfra值得扩展到Open Vertical Infra。另一方面,实现了困难的攻防战。而且促进了产业事实标准的形成,这对整个产业非常有利。

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2、open v2x: open infra扩展到Open Vertical Infra的尝试和探索

近年来,随着汽车电气化、互联网化、智能化技术的加速,融合互联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术主导着交通产业的数字化转型。车路合作技术可以加快汽车产业的变化和升级,提高效率和安全。另一方面,推进自动驾驶应用,促进节能和可持续发展成为发展的关键。

李凯认为,随着车路合作产业的深入,OpenInfra在C-V2X领域落地可以降低成本,加强开放,但现有技术体系和行业需求之间存在一定差距。以OpenV2X开源项目为主题,探讨了纵向开放基础设施(Open-Vertical-Infra)的必要性,通过从准备到正式发布的过程,分析了该提案的可行性和必要性,并展望了未来的发展前景。

3、开源联合制作、开放式虚拟信息集成

OpenV2X汽车道合作开源项目由上海开源信息技术协会组织的九州大学、东南大学、联通智能网技术有限公司、中电信数字城市技术有限公司等共同发起。是上海白玉兰开放研究所、天翼智联、一汽富城、南开大学、东青智能、曲班智能共同参与的开源项目。项目以开源方法为基础,集成了5G、C-V2X、AI、MEC等技术组合,支持海量道路侧信息收集、整合、智能计算和云边缘协作功能,符合国际V2X和“新四交叉”协议的标准接口定义,具有供应商兼容性、接口透明性和生态开放性。目前,在C-V2X(Cooperative Vehicle Infra structure System)中途系统中发现的“平台未开放”、“生态多样性”、“算法未结合”、“5G/6G”

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经过数月的计划和准备,OpenV2X A版本已编码,种子源已在Gitee和Github正式开放。目前,OpenV2X开源项目正在不断完善自己,欢迎产业界专家和开源爱好者,共同克服车路合作领域的困难和挑战,建设C-V2X开放车路合作基础设施。

-Open v2x将open infra扩展到Open Vertical Infra的尝试和探索

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